Рерна на тунелот на колото

За да се постигне рамномерна дистрибуција на топлина во рерната со тунел со плочка, не е доволно само да се потпрете на греењето; неопходна е и прецизна контрола на динамиката на течностите. Како голем производител, Dingfeng дизајнираше под притисок издувен систем кој може да формира вертикална и без турбулентна воздушна завеса преку ширина на подвижна лента од 700 милиметри. Воден од мотор со долга оска од 2,2 киловати и коло SUS304 од 12 инчи, може да го притисне прочистениот топол воздух во ситни пори на повеќеслојни кола. Ова е особено важно за флексибилните печатени кола, како што може стабилизирајте ја лесната подлога, дозволувајќи и да дојде во контакт со тефлонскиот мрежест ремен, избегнувајќи феномени на осцилација и движење кои вообичаено се гледаат во стандардните конвекциски печки.

Принцип на работа

Рерната со тунел со кружна плоча од моделот DFHK7008 користи грејни цевки од нерѓосувачки челик за загревање. Тоа е комбинирано со жешко со низок шум вентилатор за циркулација на воздух и технологија за вентилација на повратен воздух под кутијата. Топол воздух, откако ќе биде обработен од страна на високотемпературен ефикасен филтер, рамномерно се притиска на површината на производот. Може да постигне автоматски контрола на температурата, константна температура и автоматско запирање при преголема температура, со сигурност, практичност, заштита на животната средина и зачувување на енергијата. Внатрешноста на рерната е целосно направена од огледало плочи од не'рѓосувачки челик. Изолациониот слој е исполнет со 120K силициумска киселина алуминиумска изолација. На за пренос користи висококвалитетен тефлонски ремен отпорен на висока температура и е опремен со контролер и фреквентен конвертор контролиран од нисконапонскиот електричен контролен систем.

Квалитет на конфигурација

Електричниот систем за контрола на тунелската печка со табла е опремен со компоненти од врвни брендови и дома и во странство, вклучувајќи Mitsubishi H5U-1614MTD-A8 PLC, екран на допир MT8102iE, модул за контрола на температурата DTE-10T и Сонди WRNT-01/02 од типот K за прецизно мерење на температурата на делот за извршување на греењето. Трифазниот контролиран силиконски модул J3-SCR-75LA е управуван за стабилна регулација на моќноста. Во однос на преносниот систем, два фреквентни конвертори Shilin (220V 0,4KW и 380V 3,7KW) со комуникациски функции и серии Schneider компонентите се опремени, вклучително и 3P+N-C 250A прекинувач за истекување за целосна заштита на моќноста. Серијата LC1N AC контактори (1810, 1210, 4011) со повеќе спецификации се одговорни за отворање и затворање на секоја коло и се комбинирани со термичко реле LRN12N и средно реле MY4NJ за да се обезбеди исклучително висока стабилност и безбедност на работата на опремата од изворот до терминалот.

Модел на главна компонента

Најчесто поставувани прашања

П1: Како оваа печка го спречува „Ефектот на пуканки“ во повеќеслојното печење на ПХБ?

О: „Ефектот на пуканки“ се јавува кога заробената влага се шири премногу брзо. Нашата печка во тунел со кола  користи линеарни рампи за греење контролирани со SCR. Со прецизно контролирање на стапката на пораст на температурата, дозволуваме внатрешната влага безбедно да се дифузира низ слоевите што се претходно натопени пред да се достигнат врвните температури на синтерување, осигурувајќи дека меѓуслојните врски остануваат недопрени.

П2: Дали протокот на воздух е доволно моќен за сушење на дупките со висок сооднос?

О: Да. Нашиот пленум под притисок надолу е специјално дизајниран да го придвижува топол воздух во виси со висок сооднос. На вертикалниот притисок осигурува дека воздухот продира во дупките наместо само да ја прелистува површината, што е од суштинско значење за целосна дехидрација пред фазите на лемење или позлата.

П3: Дали можеме да ја интегрираме оваа тунелска печка во целосно автоматизирана SMT линија?

О: Апсолутно. Mitsubishi PLC и моторите за конверзија на фреквенција се дизајнирани со резервирани точки за поврзување за Индустрија 4.0 поврзување. Податоците за брзината и температурата на транспортерот може да се синхронизираат со вашиот возводно роботи кои избираат и поставуваат или станици за инспекција низводно, обезбедувајќи непречен, автоматизиран работен тек.